Ngày 15 tháng 4 năm 2022, Sở Giao thông vận tải đã chủ trì buổi họp “Góp ý dự thảo quy định về quản lý hoạt động của xe ô tô vận tải trung chuyển hành khách trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh”. Sau khi Hiệp hội nhận được Thư mời cùng dự thảo góp ý, qua nghiên cứu tài liệu dự thảo Lần VII đã có một số ý kiến gửi Sở Giao thông vận tải như sau:
- Việc ban hành Quyết định quản lý hoạt động xe ô tô vận tải trung chuyển hành khách trên địa bàn là cần thiết;
- Cơ bản Hiệp hội thống nhất với nội dung dự thảo lần VII;
- Rất hoan nghênh khi Sở GTVT đưa vào Điều 11: Trách nhiệm của Hiệp hội VT xe khích liên tỉnh, Hiệp hội hoàn toàn ủng hộ việc này;
- Một góp ý duy nhất nếu có thể Sở GTVT nên tiếp tục kiến nghị với Tổng cục đường bộ hoặc Bộ GTVT để bãi bỏ 2 điểm liên quan đến Nghị định và cácThông tư của Bộ là:
– Với quy định chặt chẽ như tại Quyết định của dự thảo này thì việc hạn chế số ghế đối với xe trung chuyển là không kinh tế, không phù hợp với kiến nghị của các DNVT, nói chung là vô lý;
– Với loại xe 9 chỗ và 16 chỗ theo quy định này mà buộc phải lắp đặt camera, trong khi xe chỉ chạy cự ly ngắn ở thành phố, lại càng vô lý hơn;
Đây là những vấn đề Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách đã đề nghị rất nhiều lần nhưng chưa thấy cấp trên quan tâm giải quyết hoặc trả lời cho thấu lý, đạt tình mà chỉ được giải thích là cần phải chấp hành các văn bản Quy phạm pháp luật!
Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TP.HCM
(Ngày 15/4/2022)
Leave a Reply