Quan Điểm Hiệp Hội
TLPV 14 – Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TP.HCM có nhiều kiến nghị về luật do Bộ Công an soạn thảo
(PLO)- Hiệp hội vận tải ô tô hành khách TP.HCM đồng tình với các sửa...
TLPV 05 – Đường sắt đô thị cần khung pháp lý đặc thù
Hà Nội và TP HCM đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các...
TLPV 04 – Bất ngờ đăng kiểm vắng khách
Trái với dự báo thời điểm cận Tết Nguyên đán đăng kiểm ô tô có...
TLPV 13 – Nỗ lực “xanh hóa” hoạt động giao thông vận tải
Để bảo vệ môi trường sống và cũng để thực hiện mục tiêu đạt phát...
TLPV 10 – Đề xuất xử lý hình sự tài xế có nồng độ cồn mức cao: Các chuyên gia nói gì?
(PLO)- Các chuyên gia cho rằng tại Việt Nam không phù hợp để áp dụng...
TLPV 11 – Đầu năm lại lo đăng kiểm ùn tắc
Mặc dù tình hình đăng kiểm trên cả nước hiện tại đang thông suốt, nhưng...
TLPV 9B – Xăng dầu tăng giá cận tết, giá cước vận tải khó kiềm
Trước tình hình xăng dầu tăng mạnh vào thời điểm cận tết, theo nhiều đơn...
TLPV 09A – Xăng tăng giá cước có tăng ?
Câu hỏi: Chiều ngày 01/02/24, Bộ công thương đã điều chỉnh giá xăng dầu tăng,...
TLPV 08 – Kế hoạch “chuyển hóa 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch và buýt điện trong giai đoạn 2025-2030 của Sở GTVT TPHCM”
Câu hỏi: Hiện nay, kế hoạch “chuyển hóa 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu...
TLPV 07 – Thu phí 5 tuyến đường BOT hiện hữu ở TP.HCM trong năm 2024?
Câu hỏi: Thưa ông, vói tư cách là CT hiêp hội VTHK TP.HCM , ông...
TLPV 06 – Thực hư chuyện đi qua Lào, Campuchia để né BOT nhanh, rẻ hơn cao tốc
Thực hư chuyện đi qua Lào, Campuchia để né BOT nhanh, rẻ hơn cao tốc...
TLPV 03 – Giải cứu bến xe lớn nhất nước thoát cảnh ế khách hơn 3 năm
Vị trí không thuận tiện là một trong những nguyên nhân khiến bến xe Miền...
